Фото: «БИЗНЕС Online»

Издание со ссылкой на обзор национального биржевого ценового агентства пишет, что 8 мая на бирже продано 32,64 тыс. т бензина — на 5,9% меньше, чем в предыдущий торговый день. Продажи АИ-92 сократились на 8,9% до 20,34 тыс. т, тогда как реализация АИ-95, напротив, выросла на 1,5%, до 12,24 тыс. тонн. При этом объем неудовлетворенного спроса на АИ-95 достиг 26,34 тыс. т против 23,46 тыс. т по АИ-92.

Источник издания в отрасли отметил, что дефицит АИ-95 начал формироваться в преддверии летнего сезона. Это связано с тем, что в период отпусков потребители используют автомобили, рассчитанные именно на 95-й бензин.

Главный аналитик компании «Пролеум» Андрей Дьяченко пояснил, что объемы первичной переработки сейчас существенно ниже плановых, а нефтяным компаниям приходится выбирать, выпуск какого топлива поддерживать в первую очередь. При этом эксперт считает ситуацию «далекой от критической». По его данным, фактические продажи топлива на АЗС сейчас на 7–10% ниже прошлогодних показателей, а действующих запасов пока достаточно для покрытия спроса.

В ФАС «Ъ» сообщили, что жалоб на нехватку бензина не поступало, а дефицит топлива на внутреннем рынке не фиксируется. Аналогичную оценку дали и в минэнерго. В ведомстве подчеркнули, что рынок обеспечен запасами нефтепродуктов, а логистика поставок работает стабильно.

«Отрасль готова к прохождению периода сезонного роста спроса в плановом режиме, чему способствуют меры, принятые правительством, в том числе запрет на экспорт бензина, а также сохраняющееся ограничение на экспорт дизельного топлива для непроизводителей», — добавили в министерстве.

При этом биржевые цены продолжают расти. По итогам торгов 8 мая стоимость АИ-92 в европейской части России увеличилась на 0,01% до 65,99 тыс. рублей за тонну, АИ-95 — на 0,16% до 71,89 тыс. рублей. На внебиржевом рынке, по словам участников отрасли, топливо продается с премией около 10% к биржевой цене, однако предложение там также остается ограниченным.

Собеседники издания отмечают, что внеплановые ремонты на крупных НПЗ могут продлиться не менее месяца. Подобная ситуация не дает участникам рынка сформировать длительные запасы, что увеличивает риски дефицита топлива летом, резюмируют они.

Напомним, в Татарстане за год подорожали все основные марки топлива — в среднем рост составил 15,9%. АИ-92 прибавил в цене 16,8%, АИ-95 — 15%. Вместе с тем за последние две недели цены на бензин остались без изменений. По данным на 4 мая, литр АИ-92 стоит 62,46 рубля, АИ-95 — 66,36 рубля.