Дональд Трамп Фото: © Aaron Schwartz — Pool via CNP / Consolidated News Photos / www.globallookpress.com

«Многие страны, особенно те, на которые повлияла попытка Ирана перекрыть Ормузский пролив, направят военные корабли совместно с США, чтобы сохранить пролив открытым и безопасным», — написал американский лидер. В числе потенциальных участников коалиции он назвал Китай, Францию, Японию, Южную Корею и Великобританию.

Трамп также пообещал продолжить военную кампанию против Ирана. «Мы будем продолжать адски бомбить побережье Ирана для обеспечения безопасного прохода через Ормузский пролив», — заявил он, назвав иранское государство «полностью обезглавленным».

Заявление прозвучало на фоне сообщений о том, что администрация США оказалась не готова к решительным действиям Тегерана. Накануне CNN со ссылкой на источники сообщил, что в Вашингтоне не рассчитывали на попытку Ирана заблокировать пролив и не проработали соответствующий план действий.

Напомним, война между США, Израилем и Ираном, начавшаяся 28 февраля, затронула ключевые нефтедобывающие регионы Ближнего Востока. В ответ на военную операцию Соединенных Штатов и Израиля Иран начал серию ракетных ударов и атак беспилотников по американским базам в странах Персидского залива. Сегодня стало известно, что Тегеран может начать пропускать ограниченное количество нефтяных танкеров через Ормузский пролив при условии, что нефть будет продаваться за китайские юани.

Напряженность вокруг Ормузского пролива усилилась после заявлений иранских военных. В начале марта генерал-майор Корпуса стражей исламской революции Эбрахим Джабари предупредил, что пролив может быть закрыт для судоходства в связи с военной операцией Израиля и США против Ирана. Однако глава МИД Ирана Аббас Арагчи заявил, что пролив формально не закрыт, но суда и танкеры избегают прохода через него из-за угрозы ударов с обеих сторон. Отмечается, что власти США не ожидали, что Иран перекроет Ормузский пролив, поскольку были уверены, что это больше навредит Тегерану.

Ормуз считается одной из самых важных морских коммуникаций мира, поскольку через него осуществляется танкерная перевозка нефти из стран Персидского залива на азиатские рынки. Здесь проходит 15–20% мировой нефти, конденсата, нефтепродуктов и более 30% сжиженного природного газа. Также через него экспортируется 90% черного золота, добываемого в Персидском заливе.