Цены на нефть и газ достигли максимума более чем за год
Цены на нефть и газ достигли максимума более чем за год
Казань
Цены на нефть и газ с начала марта резко выросли, достигнув максимума более чем за год. Газ в Европе в течение дня подскакивал более чем на 50%, нефть Brent прибавляла до 12%. Изменения происходят на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке и заявлений Ирана о возможной блокировке Ормузского пролива. Об этом пишет «Ведомости», ссылаясь на данные с биржи ICE. К 08:11 майские фьючерсы на Brent дорожали на лондонской бирже ICE Futures на $2,02 (2,6%) до 79,76 за баррель.
Фото: «БИЗНЕС Online»
На крупнейшей европейской газовой площадке Title Transfer Facility цена апрельских контрактов доходила до $591,5 за тысячу кубометров. Это на 52% выше уровня конца февраля. К вечеру цена снизилась, но все равно осталась высокой — около $527. Таких значений рынок не видел с начала прошлого года.
Нефть марки Brent в ходе торгов поднималась до $81,5 за баррель. Для сравнения: еще 27 февраля она стоила $72,5. К вечеру цена откатилась до $78,1 за баррель, но рост за день все равно составил около 8%. Последний раз нефть торговалась на этих уровнях в январе 2025 года.
Рост цен произошел на фоне заявлений иранских властей о возможной блокировке Ормузского пролива и взаимных обстрелов участников конфликта, сообщили в СМИ. Иран наносит удары не только по Израилю, но и по странам региона, на территории которых разместили военные объекты США. Начало конфликта привело к резкому сокращению движения танкеров в Персидском заливе.
Ормузский пролив является единственным маршрутом морского экспорта нефти из Катара, Ирака и Кувейта, а также сжиженного природного газа из Катара. Через пролив также проходит значительная часть нефтяных поставок Ирана, ОАЭ и Саудовской Аравии. В общей сложности через него осуществляется около 15% мирового экспорта нефти и до 20% СПГ. 28 февраля и 1 марта в проливе повредили два нефтяных танкера, а страховые компании начали отменять страховые полисы для судов, следующих этим маршрутом.
По оценкам Reuters, эскалация конфликта серьезно нарушила судоходство: повреждены как минимум четыре танкера, погиб один моряк, около 150 судов оказались заблокированы в районе Ормузского пролива. Страховые компании начали отказываться от покрытия военных рисков в регионе. Как сообщает Bloomberg, в Персидском заливе простаивают не менее 40 сверхкрупных танкеров, каждый из которых способен перевозить около 2 млн баррелей нефти.