Николай Патрушев Фото: «БИЗНЕС Online»

«Пиратские, по сути, атаки на российскую морскую торговлю говорят о том, что западные оппоненты решили нанести удар по одной из важнейших сфер российской экономики — внешней торговле, хотят ее парализовать. По имеющимся данным, такие действия будут усиливаться, нападения на наши суда и грузы станут учащаться. Если же мы не дадим им жесткий отпор, то скоро англичане, французы и даже прибалты обнаглеют до такой степени, что попытаются наглухо заблокировать нашей стране доступ к морям как минимум в Атлантическом бассейне», — сказал Патрушев.

Он отметил, что России необходим сбалансированный и высокотехнологичный Военно-морской флот (ВМФ), способный решать задачи как в мирное время, так и в условиях вооруженного конфликта. По его словам, флоту нужно держать внушительные силы на основных морских направлениях, в том числе в удаленных от России регионах.

«Не скрою, сейчас наш ВМФ выполняет задачи по защите морской торговли с достаточно высоким напряжением сил. Кораблей дальней морской и океанской зоны, способных долгое время автономно действовать на значительном удалении от своих баз, требуется намного больше», — объяснил собеседник.

Патрушев отметил, что способность защищать экономическую деятельность России на море, обеспечивать вывоз нефти, зерна и удобрений является условием нормального функционирования государства. Эти требования, по его словам, закладываются в уточненную программу кораблестроения ВМФ до 2050 года, которая в настоящее время дорабатывается и вскоре будет представлена президенту.

Он также заявил, что в условиях стремительного развития технологий России необходимо делать ставку на создание высокотехнологичного флота. В ближайшие годы, по его мнению, военно-морское дело кардинально изменится. Ведущие флоты мира будут массово внедрять безэкипажные корабли, а технологическое лидерство станет одним из ключевых приоритетов развития.

На днях российский посол в Норвегии Николай Корчунов предупредил о планах НАТО по морской блокаде России. По его словам, они переводят балтийско-арктический регион на «казарменное положение».

Ранее посол России в Дании Владимир Барбин заявил, что танкеры с российской нефтью находятся «на прицеле» и контроль за ними в Балтийском море ужесточен. При этом, по мнению дипломата, блокировка Балтики для российских судов правовыми методами невозможна. Он подчеркнул, что международное право гарантирует беспрепятственный проход судов через Балтийские проливы.

Напомним, в январе польский премьер-министр Дональд Туск в новогоднем обращении пообещал в 2026 году завоевать Балтийское море. По его мнению, ближайшие 12 месяцев якобы станут для Варшавы «годом ускорения».