• Для начала когонину и его семье нужно пересесть с Мерседесов на КАМАЗ.
  • Я могу также управлять автогигантом.
  • Держать надо Камаз
    Остатки технологического суверенитета России.
    • Надо чтоб он сам себя держал. А для этого сменить руководство. И это не технологический суверенитет.
    • Большинство стран не имеют технологического суверенитета и живут прекрасно, кооперируясь с соседями. У России технологического суверенитета тоже нет, но нет и кооперации. Попытки наладить кооперацию с немцами, французами и пр. были вполне успешными, но благодаря мудрому руководству от них и следа не осталось.
      Полного технологического суверенитета у СССР кстати тоже не было - многие предприятия иностранцами строились. Самый известный АвтоВАЗ конечно, но оно далеко-далеко не единственное.
      А вообще стремление к технологическому суверенитету вещь весьма сомнительная. Можно вкладываться исключительно в свои сильные направления и жить нормально, а можно все ресурсы сливать в слабые, как в черную дыру.
  • Латание дыр уже в открытую. Нехорошая ситуация. И не видно за счёт чего КамАЗ может вылезти. А это целый город.
    • За счет МИД РФ.
      Им план надо ставить по продаже Камазов.
      В Танзанию 1000, в Мали 1000 и так все дружественные и не очень страны
      Нефиг там кофеек попивать
      Работать надо.
  • Это российская современная промышленная экономика, которая заводит всю промышленность РФ в тупик, а точнее к закрытию производства, а именно, верхушка компании разворовывает всю прибыль компании, в виде бешеных зарплат и бонусов, которая должна идти на развитие и усовершенствование производства, очень жаль, что никто это не понимает
  • Лучшие сказки Андерсона подходят под Россию последних лет десяти