свой автопром надо развивать, а не страны ЕАЭС кормить...
Развивают уже 30 лет, все равно помойки делают
чтобы наш рынок был защищен
видимо от хороших машин по более менее доступным ценам
Раньше было как - локализация снижала цену на авто, добавлялась гарантия. А сейчас - локализация урезает функции, цена добавляется, гарантия плохая. Для чего локализовывать в эпоху повальной нехватки рабочей силы? С индустриальной точки зрения нам локализация тоже не поможет. Какие еще технологии мы хотим перенять??? Бизнес задушен административным и фискальным давлением. А товарищ Мантуров все пытается сохранить хорошую мину при плохой игре.
власти продолжат реагировать на попытки обхода правил ввоза автомобилей из стран ЕАЭС и закрывать возникающие «лазейки» - а за 30 лет научиться производить машины слабо??? Кот орые хочется покупать???
Научиться делать, это трудно и сложно, чиновники так не умели и не умеют. Умеют только запрещать и отбирать. Ну не умеем и не умели мы делать нормальные авто, ни сейчас, ни в СССР, успокоиться надо давно.
почему он не ездит на Лада Аура???
Будем ездить на старых. Постепенно превратимся в Кубу… А что? И там люди живут…
Еще как живут. Самое интересное, готовы даже умереть за свою страну, если что.
"Как отметил Мантуров, большинство моделей сейчас выпускается совместно с иностранными партнерами — такие машины власти считают российскими"
Но сам мантуров отнюдь не любитель отечественного автопрома Его автомобили Рэндж Ровер, Порше, Тэсла
Так Вы не путайте...
Лукашенко правильно удивлялся, если человек ввозит авто из Беларуси в другую страну еаэс на основании чего он должен платить конскую пошлину!? Тогда для чего это еаэс нужно!?
По его словам, «будет несправедливо», если.... Если это применить к обещаниям/гарантии властных органов, то сптсок большой
Вы не рынок защищаете, а людей защищаете от нормальных автомобилей по доступным ценам!
Вам пора уже привыкнуть авто - это не ваше.
..... инструмент промышленного и бюджетного регулирования . Д. Мантуров. Проще говоря, "содрать шкуру " с населения..
Доля отечественных автомобилей на внутреннем рынке уже превысила 60 процентов, тогда как еще недавно она держалась на уровне 53–55 процентов»,
Зачем же так врать нагло? А можно ознакомиться где и как производится утилизация авто, что за высоко технологичное золотое производство на которое нужно платить столько же сколько стоит новое авто?
