Всё дешевле в Китае от электроэнергии до налогов и кредитов.
"В качестве ответа на усиление китайских производителей КАМАЗ предлагает поддерживать локальных поставщиков. При этом он признал, что стопроцентная локализация производства экономически нецелесообразна."
А куда делись сотни миллиардов рублей из бюджета КАМАЗу на импортозамещение за эти годы?
Ребята, все просто, увольняйте рабочих и ставьте роботов. Роботам кстати даже освещение не нужно и отопление.
Там не глупцы сидят, чтобы на такую авантюру пойти, роботы будут на иностранном софте сидеть, а узбеки с таджиками на русском
Даже на перекур не ходят!
Всё дешевле в Китае от электроэнергии до налогов и кредитов.
Ну, так порадуйтесь за китайцев!
Конечно, убили весь экспорт, всю кооперацию с Мерседесом, а потом жалуются, что объемы низкие и поэтому цена высокая. Так очевидно же!
Население России 250 млн человек. Для поддержки камаза нужна государственная программа под названием "КАМАЗ каждому россиянину за 25 лет". Вот вам готовый сбыт по 10 млн грузовиков в год.
Это фиаско, братан, и полный крах...
Да здесь как всегда неполная информация, всех причин грустного положения вам просто не раскрывают. В судебной практике к форс-мажору относятся:
массовые заболевания (эпидемии) природные катаклизмы (наводнения, землетрясения, ураганы) забастовки пожары военные действия диверсии и теракты запреты со стороны российского и иностранных государств: запрет торговли, транспортные ограничения, санкции и контрсанкции.
Не относятся : финансово-экономический кризис колебания курсов валют девальвация национальной валюты преступления третьей стороны Отсутствие в продаже товаров, необходимых для выполнения обязательств. Отсутствие средств у должника. Не выполнение своих обязательств одним из партнёров должника Неправомерные действия представителя компании.
Так что вклад топ-менеджеров и госчиновников, снимающих с себя ответственность, можно просчитать. Но от этого не легче.
На заводе зарплата снизили с 120 до 65 (конвейер), а по ом за Альфию ещё заставляют голосовать
Я одно не могу понять. Почему новый МАН стоит 6 млн, а новый КамАЗ 10 млн. Объясните мне дураку пожалуйста. Или ларгус 3 млн и хавал Дарго 3 млн.
Потомучто экономика такая кривая
Честная реплика у замгендира - масштаб производства, что определяется рынком сбыта. И это работает для многих товаров на рынке. Импортозамещение - это как раз сделать очень дорого, с опозданием по времени и на маленький рынок сбыта.
Налоговая, социальная нагрузка... вот проблемы... И еще целая куча, начальники, которые хотят получать все больше и больше...
Преимущество китайских потребителей, там казнят руководителей.