Всё жёстче вертикаль управления в РФ.
Это до добра не доведёт.
Это до добра не доведёт.
- сильная вертикаль - сильное государство!...
приведите примеры иного, если они вам известны?)))...-
История показывает, что без гибкого управления наступает крах.
Какие дороги делать и ремонтировать никто не знает лучше местных.
-
- Возможно в Татарстан это спасает от произвола дорожного ведомства
- Назовите, что вам известно о произволе в дорожном ведомстве? Иначе вы пустобрёх.
-
и это совершенно правильно!
по наиболее важным направлениям федеральный центр должен согласовывать местных кандидатур!
по наиболее важным направлениям федеральный центр должен согласовывать местных кандидатур!
- Совершенно не правильно. Дорожное хозяйство в регионах в основном состоит из дорог регионального и муниципального значения. Федеральных раз, два и усё. Почему они тогда должны решать кого назначать? Лишь бы свой нос запихать до хорошего не доводит. Регионы сами знают, кто лучше справится.
Что там законотворцы в проекте ФЗ о гужевом транспорте намудрили, дядю Федю-бригадира извозчиков на телегах, тук-туках, бричках, экипажах, каретах, санях и пр. тарантасах, надо в регионах согласовывать с Москвой?! )
Согласование руководителей республиканских министерств и ведомств с профильными федеральными министерствами и ведомствами ,как минимум, нанесёт удар по клановости во власти в РТ, процветающей в РТ последние 35 лет, и , возможно, повысит профессионализм руководителей этих республиканских министерств и ведомств, заметно снизившийся за эти последние 35 лет.
- За эти 35 лет Татарстан полностью газифицировался, сделал дороги одними из лучших в стране, сохранил многие заводы и предприятия обеспечив рабочие места населению. Вам бы в Сибири пожить и сравнить. А я родился в Сибири и прожил там большую часть жизни и знаю о чем говорю, когда людям на местах работы нет и большинство работает по вахтам. Нужно спасибо сказать руководству Татарстана, а не быть Иванами не помнящими родства...