• Спасибо китайцам, которые не дают нашему родному правительству нас же грабить, предлагая достойную (а то и лучше) альтернативу по адекватным ценам. Это же нонсенс тот факт, что резина, привезенная из Китая, у нас в РТ со всеми расходами на таможню и транспортировку стоит дешевле местного производителя, который тут под боком.
  • Аварийность и так зашкаливает, надо перевести всех на ВИАТТИ и тем самым еще её повысить!
    • Это на самом деле так по себе знаю. лет 5 назад шины на коммерческих авто меняли раз в 2 года сейчас до последнего латаем . И это еще до повышения. В Афганистан превращаемся семимильными шагами (
      • Не знаю кто в кого превращается, но Кока-Кола и Пепсико из Афганистана не уходили :)
    • Ты на китайских ездил? Точно на деревянных колесах катишь, так что тут еще вопрос где безопаснее
    • откатал пару сезонов на viatti strada asimmetrico - вполне нормальная резина, а с учетом стоимости - вообще отличная
  • Задолбали. До них не доходит, что импортные шины покупают, потому что они лучше и как ни странно дешевле даже с учетом логистики. Они просто под этим соусом хотят поднять цену на свою продукцию, как сделал АвтоВАЗ
  • Спасибо китайцам, которые не дают нашему родному правительству нас же грабить, предлагая достойную (а то и лучше) альтернативу по адекватным ценам. Это же нонсенс тот факт, что резина, привезенная из Китая, у нас в РТ со всеми расходами на таможню и транспортировку стоит дешевле местного производителя, который тут под боком.
    • Ну ка, скажи нам, какие там китайские шины великолепные за копейки?
      • Так даже АвтоВАЗ ставит китайскую "Формулу". Или думаете, они ставили бы плохую??
        • Формула не китайская, это суббренд пирелли, выпускаемый в Воронеже и Кирове
    • посчитайте стоимость сырья, эл. энергии, оборудования и его аммортизации, налоги, поборы, и пр. ( а ведь это все входит в стоимость шины) в китае и у нас. вот вам и ответ.
    • Чудеса, но факт. Даже сталь, которая производится в России полностью на собственном сырье и энергии и на собственных производственных мощностях, доставшихся от СССР, стоит на рынке в 1,5 раза дороже привозной китайской и при этом хуже качеством.
      • вот не надо рассказывать, что китайский металл прям хороший, а наш плохой
        все строго наоборот
        • Да, друг ты прав. Российский черный прокат хорош. А что насчет нержавейки или автомобильной стали? У нас на производстве делают емкости из нержавейки методом проката и выдавливания. Так вот - российская нержавейка рвется как ни крути, а дешевая китайская нет. А как гниют УАЗы и ВАЗы это уже притча по языцех.
          • а почему китайская нержавейка корродирует в агрессивных средах, а русская - нет? или вы с этим еще не сталкивались?
            если у вас рвется - техпроцесс исправьте или технолога замените, ну и работяг лучше контролируйте
            а почему ваги из калуги, тойоты и киа/хундай из питера не гниют? тот же отечественный металл
  • К чему эти полумеры? Давайте просто пошлины на всё увеличим на 70%, ну, чтобы с запасом, так сказать, чтобы дважды не вставать...представляете, как сразу бюджет пополнится? Сразу деньги найдутся, и на социалку, и на стройку и даже на воровство из бюджета...не, а что мешает? Благосостояние граждан растёт, инвесторы в очереди стоят, экономика входит в 5-ку самых-самых....что может пойти не так?
    • А давайте на всех кто ездит на шинах добавим налог 100%...Наверное у них такая мысль вертится в головах
      • А то))))...а ещё можно налог в 150% для тех, кто не ездит...они ваааще не поддерживают бюджет и производителей, они даже вредители, недокладывающие в бюджет!
  • Я не только на эту тему хочу писать. Не могу сказать, руководство страны то ли не видит и не слышит то ли это специально делается что бы поднять население страны на митинги. Везде рост цен
    • Те, к кому вы аппелируете, живут за счёт бюджета, им эти цены просто статистика. Да и потом, ктож им реальные цены покажет?)
    • Не смешите, какие митинги, народ этот будет хавать все что дают
  • А мы же не можем ничего иного кроме как обложить пошлинами, сборами, налогами и тд конечного потребителя)

    Что то лучшее и качественнее не пробовали создать ?

    Почему Китай покупая сырье у нас, траспортируя в Китай, производя в Китае, транспортируя обратно делает конкурентоспособную цену и при этом качество намного лучше ?

    Может хватит уже народ доить то а товарищи ?
    Трубы сгнили, давай с народа. Автоваз стоит, давай утиьсбор. Камаз встал, давай запретим ввоз киитайских самосвалов) и дальше считать и не пересчитать.
    • Да не могут
      Они за что не возьмутся кругом провал
      Раньше об этом знали не все а сейчас их узнали полностью
      И они уже не скрывают свою сущность
    • Напоминаешь экономистов-либералов из 90-х.
      Те тоже предлагали не развивать свою промышленность, а покупать все за границей за счет продажи нефти.
      Если закрыть Камазы,Вазы и прочие заводы, то куда россиянам податься?.
      Наверно оставить 15 млн. на обслуживание труб, а остальных в эмиграцию и на кладбище?..
      Под видом заботы о россиянах, по факту предлагаешь уничтожить страну и народ.
      • Так а сейчас что? куда идут?

        Насколько выросла заболеваемость онкологией, сахарным диабетом, гипертоничекской болезни?

        Что мы едим и что пьем? Какая у нас экология?
        Производить говно (извините меня) и открывать аптеки в каждом доме по пять штук это выход для народа ?

        Я не говорю что нужно закрывать и не пойму где Вы это прочли ?
        Почему не получается делать лучше и качественнее? Ну если получается дороже, но при этом качество лучше, то почему бы не субсидировать как в том же Китае ? Но при этом должен быть контроль! Контроль качества и контроль цены ! Можно бесконечно дискутировать. Я просто про то, что этим качество не меняется, меняется только цена, потому что появляется возможность поднять цену и это бесконечная цепочка. Из серии бензин подорожал потому что транспортировка подорожала, транспортировка подорожала потому что бензин подорожал.
  • Такое скотство происходит! А свои не хотите делать конкурентноспособными?! Или только ума хватает цены задирать
  • За зиму процентов 30 шипов вылетело из отечественной шины. Причеи очень удивительно, что в одной сидят крепко, а вот другие посыпались. Значит, технология шиповки не обеспечивает постоянство характеристик.
  • Скоро переобуваться в Киргизию будем ездить
  • А чем помогут пошлины? Тем что автомобилисты в России будут платить больше на ровном месте чтобы вы свои дорогие шины нам продавали? Автомобилестроители уже проллобировали утильсбор цены выросли на всё. Совет всем крупным производителям товаров: обращайтесь в правительство и ЦБ пусть ключевую ставку снижают до 3-5% и налоги т.к. это одна из причин почему товары из России не конкурентны и не надо злить народ повышением на всё.
  • Почему наши шины дороже импортных? Нефть своя, не надо везти, Нижнекамск рядом, не надо растомаживать, зарплаты рабочих у наших производителей шин меньше, чем на анадогичных заводах в Китае и Корее. У них выше производительность труда, лучше оборудование. Так поднимайте производительность труда, улучшайте и модернизируйте своё оборудование, снижайте затраты на выпуск шин. Если к этому подойти серьёзно с научно-технологическим подходом, то наши шины должны быть дешевле на 30% импортных и не придется пошлины вводить
  • Сначала утильсбор повысили, теперь добрались и до шин, тяжело становится нынче автомобиль содержать. Это еще не учитывая цены на бензин,которые растут изо дня в день, осаго,каско, запчасти, услуги ремонта
    • Главное что бы, никак в, 90е
  • Больные чтоли
  • Китай экспортирует в США ежегодно около 250 млн. шин, в Россию около 5 млн.
    Тут некоторые обвиняют что в России отсталые технологии, что производительность низкая и т.д.
    Получается что в США импортирующие шины в 50 раз больше чем Россия, дела с технолгиями и производительностью намного хуже чем в России?
  • Если у китайских шинников электроэнергия и тепло в 2-3 раза дешевле российских а ставки по кредитам 0-3%, сумма налогов, акцизов, пошлин и утильпошлин в 2-3 раза ниже российских - какие шансы российским шинникам конкурировать с ними, кроме как нечестными нерыночными методами- за счет и в ущерб потребителю?
  • Вместо того, чтобы идти путем СССР и Китая, снижая себестоимость и цену на товар, РФ идет путем Российской Империи, путем удорожания и инфляции! В феврале 17 г "вдруг" во всей империи не нашлось и пары тысяч защитников императора - которому пришлось отречься! Что то в Кремле не понимают аналогию...