• Уберите их с тротуаров полностью!
  • За сто метров до любого пешехода можно снижать скорость. При встрече с несколькими слезать с велосипеда и идти как все в потоке
    • Тогда никакой доставки за 15 минут у вас не будет .
      • Безопасность превыше всего, а доставку можно и подождать
    • Спешиваться и вести транспорт рядом с собой нужно при переходе через любую дорогу
  • Правило одно: ЗАПРЕТИТЬ передвижение на электровелосипедах, самокатах и других СИМах в зимнее время года. И это надо сделать на законодательном уровне! Они не предназначены для этого. Подростки убиваются сами и калечат других в стремлении заработать деньги. Почему-то все байкеры прячут свои мотоциклы на зиму, а эти вылезли, всюду мешаются, создают аварийные ситуации для водителей на дорогах и пешеходов на тротуарах.
    • Да зимнее то ладно. Важно чтобы скорость была как у пешехода.
      • Когда едут в потоке машин, скорость как у пешехода.
    • наверное вы правы. было сделано для удобства, но по итогу появились другие проблемы. передвигаться на своих двоих зимой с "рюкзаком" на спине - мало приятного, но безопасность должна быть выше всего.
  • Уберите их с тротуаров полностью!
    • На дорогах они тоже водителям не нужны. Иной раз едят не про краю проезжей части, а прям по середине полосы. Да еще и тихоход
      • Вчера видел такого, по середине дороги едет, как будто приоритет к него.
      • По сути их место на дороге как у мопедов.
      • Они диагоналями еще пересекают дороги иногда. Вообще никаких правил.
        • А есть вроде еще курьеры на великах
    • и с дорог тоже)
  • Вот это дааа, точно дааа. Они так хаотично едут. Как смертники, чесслово. Почему ГИБДД вообще на это внимания не обращало никогда, непонятно. Остается удивляться, что мэру в голову пришло и про безопасную езду и про рейтинговую систему курьеров. Почему службы доставки о втором не задумались даже? Удивительно. Но хорошо, что задумались над этим.
    • Потом что в России никак не регулируется закондательно их передвижения
      • Но, как показывает практика, решения какие-то грамотные реально принять.
    • Отчего не понятно то, только ведь "пришло время отрегулировать .....".
      • Не только ведь, ведь?
  • >В отдельных местах движение будет полностью ограничено: курьеры будут обязаны спешиваться и вести транспорт рядом с собой.

    Может хватит опять разделять людей на категории? В спальных районах что, живут второсортные, их пусть курьеры давят, а в центре уважаемые люди?!

    Правила должны быть едины для всего города!
  • Думаю что тех кто захочет работать курьером сразу поубавиться, а это уже значит, что неадекваты не пойдут работать туда ))
    • Нужно обязательно донести новые правила до курьеров, что бы не было для них потом сюрпризом
  • Люди сильно обленились у нас за последнее время, сейчас даже уже по пустякам заказывают доставку или даже имея продуктовый магазин на первом этаже своего же дома. Спрос растет - множатся и курьеры. А потом сами люди же и не довольны, что им мешаются их байки
    • С этим трудно поспорить. Еще бывает так, что заказывают именно что-то тяжелое. Чтобы самому не нести. Зарплата хорошая у них, видимо. Спрос тоже большой. Но регулировать их перемещения по городу надо, конечно.
    • точно точно, у нас магнит в соседнем доме, так постоянно курьеры оттуда приезжают, хотя идти до магазина 1 мин
    • А потом мы страдаем от ожирения, ну конечно, когда в магазин лень выйти, два шага пройти
  • Зачем выходить с инициативами, которые, по умолчанию, обречены на провал? Чтобы потом этим прикрываться в случае очередной смерти на дороге? Типа: вот, мы же стараемся!
    • Обречены вы с такими мыслями то в голове. Есть какой-то иное предложение? На мой взгляд , правильно и грамотно все.
  • Настало время таких мер. Слишком много курьеров стало, порядок нужен!
    • Так зачем ждать то надо было до того, что "Слишком много курьеров стало..."?
    • Уже скоро, весной внедрят новые правила в жизнь
  • Почему не все камеры фиксируют нарушения ПДД, на оживленной трассе рядом с домом наблюдаю как ежеминутно водители нарушают правила, проезжают на красный, не пропускают пешеходов, поворачивают на красный, когда на дорогах и тротуарах не убран снег, то для курьеров это были дни на выживаемость, здесь полностью считаю вина муниципалитетов, лишь бы переложить на кого-нибудь свою ленность и нерасторопность!
    • . Если вы действительно хотите что-то решить, то зачем столько общих слов без какой-либо конкретики. Что за трасса, что за светофор. Улица, фонарь, аптека..координаты то давайте людям. Тем более не раз писали, что читают и здешние комментарии.
  • Самая лучшая инициатива со стороны мэрии - обязать расширить тротуары и сделать их ровными, тогда курьеры никому не будут мешать.
    Когда идешь по тротуару, на котором даже в лучшие времена не разойдутся 3 человека, о чем можно говорить? После курьеров начнут мешать дети на велосипедах и мамы с колясками, их тоже отменим?
    Пожертвуйте 2-3 метрами убогой зеленой зоны, на котором уже и травы нет ради людей. Сделайте тротуар выше газона, сделайте контр-уклоны, чтобы вода стекала на газоны.
    Тогда про курьеров даже не вспомнит никто, да и про самокатчиков
    • Курьеры представляют опасность для пешеходов. При чём тут мамочки с колясками и дети на велосипеде? Их можно легко обогнать. А курьер может сзади прилететь и сделать из пешехода инвалида или отправить на тот свет...
      • Велосипедист тоже может нормально покалечить человека, почему-то про велосипедистов никто не говорит, что они сзади могут прилететь.
        Больше того, я про бегунов могу тоже самое сказать, если ребенок или хрупкая девушка под бегущего взрослого мужика попадет - тоже мало не покажется.
        Я согласен, что правила передвижения необходимы. Но полные запреты - деструктивны
        • >почему-то про велосипедистов никто не говорит, что они сзади могут прилететь.
          Говорят и очень активно

          >про бегунов могу тоже самое сказать, если ребенок или хрупкая девушка под бегущего взрослого мужика попадет - тоже мало не покажется.
          Вероятность получить травму от бегуна существенно ниже, чем от курьеров. Во-первых, бегун в критической ситуации может прыгнуть, уйти в сторону, резко остановится. А курьер не сможет. Также скорость у бегуна ниже, чем у курьера. И масса гораздо ниже (т.е. импульс удара кратно меньше). В совокупности всё это существенно снижает вероятность серьёзную получить травму от бегуна.
  • пора навести порядок с доставщиками на тротуарах, а то ходить стало реально небезопасно!
  • Службы доставки делают нужную работу, но соблюдение правил движения обязательно абсолютно для всех
    • Бывает удобно да, но там дороже намного все, плюс в Лавке сейчас доставка платная стала
  • ну введение четких и понятных правил пойдет на пользу самим курьерам, так будет намного меньше конфликтов на улицах
  • идея с ограничением движения в скверах мне очень нравится, там люди хотят отдыхать в тишине
    • тогда требую ограничить доступ в скверы детей до 14 лет и животных, люди хотят отдыхать в тишине
      • Животные не шумят особо
  • Будет интересно посмотреть на результат этой работы, порядок на улицах нужен всем жителям
  • Согласен абсолютно!
    Они как вообще ездят не зная правил пдд
    Мы учимся сдаём, экзамены !
    А они просто сели и поехали !
    Они становятся участниками движения ( страховок нет )
    На дорогах полный бардак !
    • Ездят и по дорогам, и по тротуарам. Закон не писан. Надо регулировать.
  • Им бы какое-нибудь бесплатное обучение организовать для новичков, может, молодежь бы пошла в автопарки
  • Такие правила уже давно разработаны! Пусть получают права категории М и ездят по правилам для мопедов и мотоциклов!
    • они по сути ездят на велосипедах. Зимой по основным магистралям и дорогам, создавая пробки и аварийную ситуацию
      • Каких велосипедах? Они уже давно ездят на электроскутерах, а это тот же мопед с объемом движка до 50 кубов. На управление таким транспортом нужны права!
  • Было бы замечательно, если бы добавили функции в приложение Народный инспектор, по которым можно было отправлять фиксации нарушений этих курьеров.
  • правильное решение, электрические велосипеды стали слишком быстрыми для обычных пешеходных зон
  • Отличная инициатива! Безопасность пешеходов должна быть в приоритете.
  • Интересно, как это повлияет на скорость доставки.