• Вы не поверите, но и Туполев с Суперджетом ждут этого, чтобы уже облегченно вздохнуть и отстали уже от них :))
  • Интересно, когда приватизировали те самолеты данные в лизинг как-то не думали о том, что проблемы возникнут с их обслуживанием и запчастями. Да, и как понимаю, санкции пошли на пользу. Наконец, начали выпуск своих гражданских самолетов. Чего же отказываться от них?
    И еще. Как-будто все сводится только к санкциям. Отменят их и дела пойдут как раньше. Нет, не пойдут. Не думаю, что западные компании готовы насупить еще раз на грабли.
    • Они же машинально, командор
    • Да мало ли что ты там думаешь))
      Пойдут, куда денутся?
      Куда им еще расти?
      В Африку? Там нищета.
      В Латам? Там уже плотно сидят и есть Ембраер.
      Юва? Тоже давно освоен, и Китай на пятки наступать начинает.
      Австралия с океанией? Тоже все в маршрутах давно.
      А боингу надо 700 бортов в год кровь из носу продавать, и айрбасу еще столько же, иначе акционеры не поймут.
      Потому как только клеенку приподнимут и перестанут отменой пугать - побегут напрегонки. Тоже мне, нашел принципиальных.
  • а тем временем российское население тоже много чего ждет, и не только от Boeing)))...
    • Не дождется, медицина сейчас не как в 53
  • Импортозамещение...
  • Утиль сбор будет? Или опция только для поддержки отечественных автомобилей?)
  • Вы не поверите, но и Туполев с Суперджетом ждут этого, чтобы уже облегченно вздохнуть и отстали уже от них :))
  • Нда...
    Теперь понятно, почему с Ту- 214 такая тягомотина.
    Только вопрос, а что делать потом с этими новыми корпусами авиазавода.....
    • Можно ТЦ сделать илт аквапарк. Как обычно уж.
    • Нда-мда-Караганда...
      Сортировочный склад Вб с Озоном, какие могут быть вопросы
      • Ну таки да. Не зря же госпожа Ким (Бакальчук) любит приезжать ))
  • "Представители российского бизнеса рассчитывают, что американский авиастроитель Boeing возобновит поставки запчастей " это что? а нельзя возбуждать уголовные дела за такие "ждучки" и фактически саботаж развития собственного авиастроения? Опять наш бизнес свое лицо проявляет?