Ага, только в раллийных гонках участвует далеко не стоковый грузовик (в нем вообще что-то есть родное камазовское, кроме шильдика?), который планируют поставлять.
эфиопы спать не могут, ждут.
Африканский континент - это огромный рынок для КАМАЗа, доказавшего не раз в раллийных гонках свою надежность!
Ага, только в раллийных гонках участвует далеко не стоковый грузовик (в нем вообще что-то есть родное камазовское, кроме шильдика?), который планируют поставлять.
Только не говорите эфиопам, что у раллийных КамАЗов и КамАЗов с конвейера - общее - только шильдики.
Команда «КАМАЗ-мастер» традиционно использует масштабную техническую поддержку на ралли «Дакар», включающую по 2-3 грузовика технической помощи (технички) на каждые 3-4 боевых экипажа,
Я правильно понял, что к каждому Камазу с конвейера в комплекте идет КамАЗ технической поддержки с командой механиков?
Лишь бы эта поставка не была конкурентной из-за последующего зависания долга и списания.
Ух, развеселили))) Этим - «продвигаются предметно, с учетом регуляторной специфики Эфиопии» ))). И вот этим - «завершают технико-экономический анализ, чтобы выйти на рынок с конкурентоспособным продуктом»))))
Это ещё про планы дважды автомобильного завода умолчали..они же тоже ЛАДУ там собирать хотели, до сих пор конкурентный продукт ищут
Фикция это все! Желание отдельных кадров жить на жирную з/п от КАМАЗа и пр. Шансов конкурировать с Китаем нет никаких! Эфиопия вряд ли утильпошлины в пользу КАМАЗа введет! А так КАМАЗ потратит пару млрд. на ИБД и уйдет! Или сразу скажут что денег нет и не дадут- менеджеры сразу забудут про Эфиопию!
УАЗовская буханка СССР пережила и до сих пор востребована.
Самый тот автомобиль для покорения Африки от Гибралтара и Африканского рога до мыса Доброй надежды
Может быть хоть в Эфиопии наши грузовики продаваться будут.
НЕ будут. Там конкуренция высокая - выбор огромный между китайскими и б/у европейскими
Бедные эфиопцы. Они итак бедные а тут ещё это... Жалко их...лучше бы китайцев взяли
Пусть государство покупает у предприятия и раздает подарки африканским странам
А пусть лучше нашим строителям и перевозчикам дарит, не?
Свои строители и перевозчики пока платежеспособны и с хорошими зарплатами
Пока..
Можно выпускать старый КАМАЗ, зачем тратиться на современный дизайн
Хорош в коментариях угарать, вдруг эфиопы читают, а вообще это очень хорошо на камаз денюшки пойдут